经典再现，宝马850ci，宝马全系唯一台跳灯车型，黑色灰内，90年代最经典的GT跑车，比劳斯莱斯还稀有，国内现存仅在个位数，可遇不可求，一台颠覆宝马传统的超跑车型，翻转大灯，两门四座，无框车门玻璃，V12-5.4动力，点火瞬间让你内心无比澎湃，环抱式中控台，操作上得心应手，德驹名车小编带大家了解这一款经典跑车
宝马850ci正面照
宝马8系(配置|询价)定义为大型GT跑车，动力性能非常强悍。所搭载的是当时宝马750iL那台5.0L V12发动机，最大可爆发299匹马力，澎湃的动力堪称当时的顶级。与之匹配的是4速自动变速器，最高速度可以达到250km/h。在当时一辆高尔夫也就1万5马克，十亿马克打造的8系的确不凡。
宝马8系
97.8-120.8万元33.43万
询底价
宝马7系
80.8-112.8万元36.68万
询底价
奔驰S级
89.88-128.83万元19.76万
询底价
宝马850ci侧面照
宝马850ci车长
宝马8系定义为大型GT跑车，动力性能非常强悍。所搭载的是当时宝马750iL那台5.0L V12发动机，最大可爆发299匹马力，澎湃的动力堪称当时的顶级。与之匹配的是4速自动变速器，最高速度可以达到250km/h。在当时一辆高尔夫也就1万5马克，十亿马克打造的8系的确不凡。
宝马850ci车后尾
宝马850ci车尾部
宝马850ci车侧尾部
宝马850i采用2+2的布局，内饰秉承着宝马一贯的奢华。配置同样亮眼，首次使用了ASC+T、EDC、DSC、车辆信息显示、变速箱保护装置、侧气囊等诸多豪华装置，豪华装备所打造的旗舰车型在当时价格也同样不菲，售价比起当时宝马顶级产品750i还要高。
8系的iDrive多媒体操作系统已经成功了，这个价位，它的内饰并不是该细分市场中最漂亮或最令人兴奋的，然而，M850i的内饰看起来很和谐，好像一切就应该这么安排，即使它不像奔驰S级(配置|询价)轿跑车那样华丽，但我认为这种内饰对驾驶者来说是最佳的设计方案。
如果想要驾驶这一款颜值神跑，目前在国内已经少之又少，如果想要得到这样一款经典系列，黄江德驹名车收藏了这样一款经典超跑。
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